控制閥的等百分比流量特性

控制閥的等百分比流量特性 調(diào)節(jié)閥的等百分比流量特性 控制閥特性 減壓閥流量特性

之前介紹減壓閥前后的壓力變化，現(xiàn)在介紹控制閥的等百分比流量特性 控制閥的等百分比流量特性表達(dá)式是如何推導(dǎo)的？
    等百分比流量特性也稱對數(shù)流量特性。它是指單位相對位移變化所引起的相對流量變化與此點(diǎn)的相對流量成正比關(guān)系。即控制閥的放大系數(shù)是變化的，它隨相對流量的增大而增大，用數(shù)學(xué)表達(dá)式表示：流量特性，是在閥兩端壓差保持恒定的條件下，介質(zhì)流經(jīng)調(diào)節(jié)閥的相對流量與它的開度之間關(guān)系。等百分比流量特性是指單位行程變化引起相對流量變化與該點(diǎn)的相對流量成正比，即調(diào)節(jié)閥的放大系數(shù)是變化的，它隨相對流量的增加而增大。用數(shù)學(xué)式表達(dá)為經(jīng)過積分，同直線特性的推導(dǎo)過程一樣，將上式代入邊界條件，定常數(shù)項(xiàng)，后得從上式看出，相對開度與相對流量成對數(shù)關(guān)系，故稱對數(shù)特性。在直角坐標(biāo)中，得出一條對數(shù)曲線，見圖6-11中特性曲線4。為了和直線特性比較，同樣以開度10%、50%和80%三點(diǎn)為例，當(dāng)開度變化10%時(shí)，我們得出可見，單位位移變化引起的流量變化與點(diǎn)的原有流量成正比，而流量相對變化的百分比總是相等的，故又稱等百分比特性。等百分比特性的相對行程和相對流量不成直線關(guān)系，在行程的每一點(diǎn)上單位行程變化所引起的流量的變化與此點(diǎn)的流量成正比，流量變化的百分比是相等的。所以它的優(yōu)點(diǎn)是流量小時(shí)，流量變化小，流量大時(shí)，則流量變化大，也就是在不同開度上，具有相同的調(diào)節(jié)精度。

上海申弘閥門有限公司主營閥門有：減壓閥(組合式減壓閥,可調(diào)式減壓閥,自力式減壓閥由于對數(shù)特性的放大系數(shù)K隨開度增加而增加，因此有利于系統(tǒng)調(diào)節(jié)。在小開度時(shí)，流量小，流量的變化也小，調(diào)節(jié)閥放大系數(shù)小，調(diào)節(jié)平穩(wěn)緩和；在大開度時(shí)，流量大，流量的變化也大，調(diào)節(jié)閥放大系數(shù)大，調(diào)節(jié)靈敏有效。從圖6-11可知，對數(shù)特性始終在直線特性的下方，因此在同一行程時(shí)，其流量比直線特性小。
    上式表明，等百分比流量特性控制閥的相對行程與相對流量的對數(shù)成比例關(guān)系，即在半對數(shù)坐標(biāo)上，流量特性曲線呈現(xiàn)直線或在直角坐標(biāo)E流量特性曲線是一條對數(shù)曲線。由式(1-97-4可知In，即相對流量的對數(shù)與相對行程成正比，因此等百分比流量特性
電稱為對數(shù)流量特性。    為了和直線流量特性進(jìn)行比較，同樣以行程的109t:.502t:.80%三點(diǎn)進(jìn)行研究，行程變化量為10%時(shí)，不同行程位置的相對流量變化量見表1-11，
    表l“11等百分比流量特性控制閥相對行程和相對流量的關(guān)系(R-30)應(yīng)值，在直角坐標(biāo)上得到一條直線。
    直線流量特陛控制閥的曲線斜率是常數(shù)，即放大系數(shù)是一個(gè)常數(shù)。
    可調(diào)比R不同，表示大流量與小流量之比不同，從相對流量坐標(biāo)看，表示為相對行程為零時(shí)的起點(diǎn)不同，起點(diǎn)的相對流量是l／R，由于大行程時(shí)獲得大流量，因此，相對行程為1時(shí)的相對流量為l。




    線性流量特性控制閥在不同的行程，如果行程變化量相同。則流量的相對變化量不同。
    不同相對行程時(shí)的相對流量見表1-10。表1—1II線性流量標(biāo)準(zhǔn)控制閥相對行程和相對流量關(guān)系(R-30)計(jì)算尺=30時(shí)線性流量特性控制閥，當(dāng)行程變化量為10%時(shí)，不同行程位置的相對流量變化量。
    相對行程變化lO%，在相對行程10%處相對流量的變化是：
    相對行程變化lO%，在相對行程50%處，相對流量的變化是：
    相對行程變化10%，在相對行程90%處，相對流量的變化是： 

    說明線性流量特性的控制閥在小開度時(shí)，流量小，但流量相對變化量大，靈敏度很高，行程稍有變化就會(huì)引起流量的較大變化，因此，在小開度時(shí)容易發(fā)生振蕩。在大開度時(shí)，流量大，但流量相對變化量小，靈敏度很低，行程要有較大變化才能夠使流量有所變化，因此，在大開度時(shí)控制采滯，調(diào)節(jié)不及時(shí)，容易超調(diào)，使過渡過程變慢。與本產(chǎn)品相關(guān)論文：波紋管減壓閥波紋管材料